世界看点:滴滴货运上线快送业务 接入达达快送 闪送 UU跑腿多个服务商 你看好不?

东西忘了带,叫个同城配送帮取送;逢年过节,叫个“跑腿”送鲜花。越来越多的“懒人”,催火了同城速递市场。同城速递“蛋糕”诱人,网约车也来抢市场,6月13日,滴滴出行平台宣布新增滴滴快送业务。

出品丨网经社数字生活服务部


(资料图片仅供参考)

作者丨十九

审稿丨无痕

滴滴“快递”上线

6月13日,滴滴出行平台新增滴滴快送业务,目前已接入达达快送、闪送、UU跑腿三家公司,提供“经济帮送”、“专人直送”的小规格物品的即时配送服务。目前已在成都、杭州、北京等全国200多个城市开通服务。

滴滴快送是滴滴货运孵化的业务。在日常服务过程中,经常有用户反馈有文件、鲜花、蛋糕、汽车配件等小件物品的即时配送需求,希望滴滴货运能在大件物品运送服务外,提供小件快送服务。因此滴滴货运与达达快送、闪送、UU跑腿合作,提供同城小件的快送服务。用户登录最新版滴滴App或小程序的“滴滴快送”和“送货/搬家”入口,以及滴滴货运小程序,都可以看到“快送”服务。

滴滴用户可以在平台上一键呼叫多家快送服务商,根据各服务商的实时价格以及自身的时效需求作出选择;也可以同时选择多家服务商下单,滴滴快送将根据各服务商的接单速度为用户完成最快速的服务匹配。

网经社移动出行台()体验发现,滴滴快送的新用户首单可享受折优惠,最高可抵扣20元。未来,滴滴快送将陆续在更多城市上线服务,预计6月底将在全国300个城市提供服务。上线快送业务后,滴滴货运也将持续提升用户服务宽度,实现 “大货小货”都能送的用户服务体验,满足用户一站式同城货运需求。

这不是滴滴第一次采用聚合模式丰富运力,在北京、成都等地,滴滴网约车订单也向第三方服务商开放。聚合是区别于自营的一种轻资产模式,依靠的是自身的基础设施与流量。滴滴作为出行行业的头部玩家,在同行业中流量具备较强优势,货运业务开展三年,形成了一定的用户心智。

通过聚合模式,平台能够更快聚合行业资源,实现快速发展,同时不用背负过重的资产负担。此外,平台纷纷瞄向这一赛道,是看重万亿本地生活向下的数千亿即时配送市场需求。

即时配送“蛋糕”诱人各路玩家争相入局

在2023中国新电商大会上,"饿了么新服务研究中心副主任薛艳曾表示,预计到2030年即时电商的市场规模达到万亿,实物商品网上零售额超过20万亿,本地即时电商的规模相当于实物商品网上零售额的60%左右。据介绍,2022年本地即时电商即配单量完成331亿件,日均处理亿件。薛艳预估本地即时配送订单量在未来将赶上快递行业的业务量。

随着即时配送市场扩大,越来越多的企业也开始入局同城即时配送。目前,在即时配送市场已有美团配送、蜂鸟即配、达达快送、顺丰同城、闪送等一众玩家。最近,货拉拉宣布入局正式上线跑腿业务,已经在深圳、上海并开放接单。货拉拉强调,7月31日前,所有跑腿订单均为“0抽佣”,即跑腿所赚金额100%归骑手所有。

为何执意入局,货拉拉解释称,在疫情时期,很多用户养成线上叫运力配送小件物品的消费习惯,后疫情时期,这个市场需求也有增无减。但小件物品若使用货车配送有可能一定程度上造成物流资源浪费,为了更合理的利用运力资源,货拉拉便想试水跑腿业务。其次,货拉拉自身也遇到了业务瓶颈,需要缓解主业增长焦虑,寻求第二条增长曲线。

更久之前,2022年12月5日,顺丰同城、达达快送以及抖音相继宣布,就抖音生活服务“团购配送”达成合作。根据官方介绍,“团购配送”是抖音生活服务基于商家和用户的实际需求,以及在平台上发现商家在进行自配送的背景下,为规范和提升配送服务质量,保障商家经营与用户体验,而试点推出的团购套餐配送服务支持产品。

此次抖音此次发力的到家服务细分赛道,对于即时配送能力有着较高的要求。这也是抖音目前所欠缺的。此轮合作的达达、闪送、顺丰同城,以及此前的饿了么,均具备不俗的即时配送履约能力,恰好补齐抖音在即时配送方面的短板。

网经社电子商务研究中心特约研究员陈虎东认为,“时效性”是即时零售最基本的要求,从本质来看,时效性在很大程度上取决于物品的品质要求。例如,外卖平台的餐饮类,生鲜电商平台的生鲜类,以及鲜花电商的鲜花类(目前这三大类,也是即时物流业务承运商品的主要门类),这些产品本身就具有时效性要求,所以自然需要通过即时配送的形式,将商品迅速送达消费者手中。

“即时零售是快消品中的一种零售方式,本质上还是满足了时效性的要求,因为是快消品,可以从前置仓直接送到客户手中,承接的运力是快递小哥,所以这种运力非常灵活,也非常便捷,和整车运输差别很大。尤其是在疫情期间,我们都看到了作为城市最后一公里运力的快递员群体的支撑作用。所以即时零售模式的开拓,以其灵活性和时效性,成为各大电商巨头纷纷关注的方向。”陈虎东进一步补充道。

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