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3月13日，有认证为“菜鸟员工”的网友在脉脉平台上发帖称，菜鸟供应链和特斯拉达成合作，启动行业首个送车上门服务。贴文还称，目前双方已达成共识，菜鸟将为特斯拉提供汽车零部件以及售后备件全球性的运输和供应链计划服务，并支持特斯拉仓到店、店到家、仓到家等多种模式的物流运输。

对此，菜鸟内部人士表示，该消息不实，“之前菜鸟跟五菱有过供应链合作，但特斯拉确实没有。”据网经社物流科技台（LT.100EC.CN）获悉，2021年底，上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地。双方牵手的主要原因是为了提高供应链系统的销量。在此之前，上汽通用五菱一直使用的是2009年启用的第一代供应链系统，数字化程度低，靠人工派单、配车，效率低、成本高，容易出错。彼时，菜鸟方面曾表示：“菜鸟通过对数据的运营和分析，能将60%的人工分单转化成系统自动分单，准确率接近100%，同时大大降低了企业的运营成本”。

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