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第十四届“双11”已落下帷幕。据国家邮政局监测数据显示，11月1日至11日，全国邮政快递企业共处理快递包裹42.72亿件，日均处理量是日常业务量的1.3倍。其中11月11日当天共处理快递包裹5.52亿件，是日常业务量的1.8倍。

京东遍布全国的亚洲一号大规模处理量较去年同期提升50%；菜鸟日均大件家装收货量签收量同比增长超500%；苏宁易购从10月24日到11月11日物流整体履约完成率96.7%。

第三方快递方面，申通97%预售订单当次日送达；德邦双11单日最高揽收6.1万吨，日均派送货量超32000吨；顺丰同城双11总单量超1.2亿......此次双11物流快递企业表现如何？（详见网经社专题：双11大促收官！物流企业战绩如何？http://www.100ec.cn/zt/s11kdwj）

对此，网经社电子商务研究中心特约研究员陈虎东表示：

1.此次双十一物流快递的可以说比较有效地支撑了双十一期间的快递处理量，突出地表现在时效性大大提高方面。同时，物流对电商平台起到了支撑的作用，可以说是电商的标配。

2.物流快递行业是专业的三方服务，是电商的基础设施，今年之所以半小时到达或者更短的时间内到达，一方面和今年的快递处理量低于往年有关系，以至于使得物流快递行业的服务能力充分；另一方面是物流快递行业的供应链基础设施不断夯实，智能化程度不断提高，服务能力肯定有了大幅度的提升。双因素叠加，让今年的物流快递在大促中比较亮眼。不足的地方在协同方面，也就是订单+物流单的协同，以及对于线下的履约能力的保证方面，或许还需要不断完善。这也是物流快递行业的一个始终要关注的方向。

3.物流行业的赢家通吃现象，在双十一期间表现得比较明显，智能供应链方面竞争将白热化。后端的供应链支撑能力，其实决定着电商这类前端的活动能力。不同的电商公司，供应链的建设模式和应用场景是不一样的，但是一旦成型，供应链的巨大作用就会很快发挥出来。

关键词： 基础设施 物流行业 快递包裹